A 15mn du Village de gites Au Hameau des Sources, vous trouverez les Musées de Mulhouse (Trains, Voitures, Etoffes, ...).

Le musée des frères Schlumpf, aujourd’hui propriété de l’état, ce sont plus de 400 véhicules exposés ! Et des autos d’exception dans toutes les rangées...

Lorsque les passionnés devisent sur le musée des frères Schlumpf, immanquablement on parle Bugatti. Certes, il n’y a pas que la marque Bugatti représentée et exposée à Mulhouse, mais force est de reconnaître que leur nombre (150 exemplaires différents !), leur qualité et exclusivité a forgé la réputation et renommée de ce musée qui a su évoluer au fil des années et se transformer en un véritable musée moderne et accueillant. Fini en effet le temps du vaste hangar jonché d’allées de graviers...

Fritz Schlumpf, riche industriel du textile, se passionne pour les automobiles françaises et européennes. A partir des années 60, la prospérité des affaires lui permet d’acquérir plus de 500 modèles qu’il entrepose à Mulhouse dans une de ses filatures en désaffection. Durant de très nombreuses années, sa collection était privée et inconnu du grand public.

Seul un cercle très fermé de privilégiés y eut accès. En 1977, l’empire industriel des frères Schlumpf s’écroule. Les salariés décident d’occuper l’usine désaffectée et y découvrent ces trésors. Ils décident alors d’ouvrir un musée au public pendant deux ans. A l’initiative de Jean Panhard, en 1981, une association se constitue pour sauver la collection et rouvre le musée en 1982. Chaque année plus de 200 000 visiteurs, passionnés ou simples curieux viennent visiter le musée des Frères Schlumpf. Avec le musée de Beaulieu en Angleterre, il demeure l’un des plus grands musées automobile au monde ouvert au public. 400 véhicules sont exposés, avec notamment des autos très rares et prestigieuses, ce qui rend cette collection plus exceptionnelle encore ! L’inventaire des marques présentes illustre à lui seul l’attrait de la collection : Bugatti, Hispano-Suiza, Ferrari, Rolls-Royce, Maserati, Maybach, Mercedes,... Depuis 1999 et sa reprise en gestion par Culture Espaces, le Musée National de l’Automobile connaît une véritable renaissance.

UN ESPACE STRUCTURE ...  :

Si auparavant le musée des Frères Schlumpf ressemblait à un grand hangar jalonné d’allées de graviers sur lesquelles étaient alignées les autos, dont les 150 Bugatti. Une collection évidemment attrayante mais dont la présentation était tout de même peu en rapport avec l’exceptionnelle richesse des modèles exposés. Désormais tout a été modifié il y a quelques années afin que le musée de Mulhouse passe enfin à l’ère moderne. Ainsi, un petit train peut vous faire visiter le musée, et vous pouvez profiter de commentaires grâce à un audio guide disponible en six langues.

Trois principaux secteurs sont thématiques avec :
  la préhistoire et les débuts de l’automobile présentant des autos des années 1870 à 1920,
  un secteur compétition où le visiteur peut admirer des formules 1 de tous âges, des sport-prototypes ou même des voitures de rallyes,
  un secteur prestige est totalement consacré aux autos de grand luxe et aux Bugatti.

Un véritable temple dédié aux autos exceptionnelles !

QUELQUES JOYAUX INESTIMABLES ! :

Difficile de rester de marbre face à certains joyaux exposés ! Jugez plutôt, rien que dans la gamme Bugatti, pas moins de trois Bugatti Royales sont exposées dont le très célèbre coupé Napoléon, voiture personnelle d’Ettore Bugatti... Exceptionnelle et inestimable ! Dans les autos de course, une kyrielle de Bugatti Type 35, mais aussi des Ferrari de Formule 1, ou encore pour les nostalgiques des autos bleus et de Jean Behra, des Gordini.

Même les plus jeunes qui ne connaissent pas nécessairement ces "dinosaures", des autos de rallyes groupe B (205 Turbo 16, Ford RS200...) ou des Sports Proto des années 80 et 90 (Peugeot 905, Porsche 935, Porsche 956...) sont également exposés.

UNE COLLECTION VARIEE AVEC ANIMATIONS... :

Evidemment, les véritables passionnés, fous d’automobiles, pourront errer des heures durant a admirer chaque forme, chaque détail, chaque carrosserie. Mais pour les moins passionnés, diverses animations sont prévues pour eux ! De nombreux films racontent l’histoire et l’évolution de l’automobile sur de nombreux écrans de télévision qui sont clairsemés au gré des allées.

On peut même démarrer une Talbot de GP à la manivelle et se faire prendre en photo au volant, ou encore démonter et remonter une auto, faire un tonneau dans un simulateur, faire des courses de mini-karts... Une Talbot GP ! Les lecteurs de bandes dessinées (Spirou et les Héritiers) se souviendront de ce modèle.

Une collection incontournable pour tout passionné d’automobiles de sport et de luxe, tant la richesse de cette collection est impressionnante. Toutes les grandes marques de l’entre-deux guerre sont représentées dignement avec évidemment un favoritisme affiché pour Bugatti. Des modèles variés de toutes les époques, une présentation résolument mise au goût du jour et des animations un peu partout dans les allées et dans les espaces pour permettre au visiteur d’apprendre et se divertir pendant toute sa visite...